UN NEUMATICO PARA CADA USO
UN NEUMATICO PARA CADA USO
RETROEXCAVADORA
PRODUCTOS DESTACADOS
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Construccion
16.00 – 24 / 16 PR GRD 732 CAMSO STD
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Construccion
14L – 16.1 IMP / 14 PR BHL 530 CAMSO
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Construccion
14.9 – 24 IND / 12 PR SL R4 CAMSO
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Construccion
13.00 – 24 TG / 12 PR TLH 753 CAMSO
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Industriales
12.00 – 24 / 24 PR MST 776 CAMSO
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Servicio FAQ
Si necesitas saber sobre un neumatico, alguna medida en especial puedes consultarnos
Cual es la precion correcta paralos neumaticos de una maquinaria?
🔵En NEUMAYAA nos diferenciamos por brindar un servicio POST VENTA que hace enfásis en la satisfaccción de las expectativas de cada cliente.🤝
🔥Por eso los asesoramos respecto al cuidado del producto para que su funcionamiento sea óptimo.👏
😃Te dejamos estos consejos
(Primera parte)
🧐Para prolongar la durabilidad de tus
neumáticos tenes que tener en cuenta la
siguiente info.⬇
👉🏻Dado que un neumático pierde presión de forma natural, es necesario ajustarlo periódicamente.
👉🏻Esta comprobación permitirá detectar
cualquier pérdida anormal de presión.
Esta comprobación debe realizarse en todos los neumáticos del vehículo.
👉🏻Las consecuencias de funcionar con una presión de inflado insuficiente no son necesariamente inmediatas y pueden aparecer incluso después
de haberla corregido.
👉🏻La presión excesiva puede causar un
desgaste rápido e irregular, lo que da
lugar a una mayor sensibilidad a los impactos (daños en la banda de rodadura, ruptura de la carcasa, etc.).
👉🏻El inflado con nitrógeno no exime de la necesidad de comprobar regularmente
la presión de los neumáticos.
Que es el TKPH de tu maquinaria?
🔵Averigua tu TKPH
📢Para seleccionar el neumático adecuado, necesitas conocer tu TKPH.
👉🏻El TKPH (Toneladas Kilómetros por Hora) es una medida esencial de la capacidad operativa de tus neumáticos.
👉🏻Para la misma dimensión de neumático y escultura de la banda de rodadura, puede haber varios tipos de goma, cada uno asociado con un TKPH diferente.
👉🏻Los valores de TKPH son parte de
las características de los neumáticos.
👉🏻Dependen de la capacidad de carga específica de cada tamaño de neumático, el número de kilómetros permitidos en una hora por tipo de neumático, y se
dan para una temperatura ambiente estandarizada de 38 °C.